Футуристический дизайн, система терморегулирования Huawei TMS, аудиосистема Meridian, салон из полнозернистой полуанилиновой кожи, материалы с антибактериальным покрытием, ультрафиолетовые лампы для полной дезинфекции. Все это про Avatr 11.

Безупречный дизайн, эргономика и прогрессивная платформа для создания электромобилей EP1 является результатом коллаборации автомобильного гиганта Changan и электро-стартапа Nio, в дальнейшем уступившего свою долю в проекте разработчику и производителю аккумуляторных батарей CATL. Автопилотирование уровня третьего поколения, управляющий софт, салонные дисплеи и электромоторы для Avatr поставляет третий участник холдинга - мировой IT-гигант Huawei.

Avatr 11 укомлектован новыми сиденьями, каркасом, наполнителем, что позволило усилить поддержку и повысить комфорт.

Электромобиль оснащен высококачественной системой интеллектуального вождения Huawei ADS 2.0. Двухмоторная система полного привода с максимальной мощностью 425 кВт., максимальный крутящий момент составляет 650 Н·м. Высоковольтная система электропривода Huawei DriveONE привносит интеллектуальность в систему электропривода, повышая удовольствие от вождения, высокоэффективное охлаждение, высокоскоростной круиз и бесшумную работу.

Avatr 12 2024 отличается стильным корпусом с утонченным дизайном. Создатели придали ему внушительный и вместе с тем спортивный вид флагманского представителя компании. Надер Фагихзаде, ранее работавший в BMW, разработал дизайн экстерьера. Тип кузова специалисты определяют как сочетание седана и фастбэка.

Передняя часть Avatr 12 оборудована изогнутыми светодиодными фарами E-образной формы, а также эксклюзивным экраном HALO для взаимодействия человека и автомобиля. Логотип с подсветкой делает электромобиль узнаваемым.

Багажное отделение просторное объемом 420 л. После сложения задних кресел его можно увеличить вдвое. Под капотом расположен небольшой отсек объемом 65 л для хранения зарядных устройств и различных мелочей. Переднее лобовое стекло – светочувствительное интеллектуальное с панорамным козырьком. Большое внимание уделено деталям: дверные ручки скрытые, зеркала заднего вида электронные с антибликовым покрытием и возможностями ночного видения. Автомобиль оборудован задним спойлером и активной решеткой воздухозаборника.

Электрические двери китайского автомобиля считаются самыми оригинальными в мире: они оснащены электродоводчиками, приветственной подсветкой и потайными карманами. Кнопки стеклоподъемников заменены узкой стильной панелью. Открывать автомобиль можно с помощью приложения на смартфоне.

Размеры кузова: 5020х1999х1460 мм при колесной базе в 3020 мм. Клиренс – 160 мм. Колеса с дисками 20 или 21 дюйм в версии GT.

Дизайн салона специалисты оценивают как смягченный техностиль с элементами классики. В солнцезащитные козырьки вписаны зеркала с подсветкой. Салон уютный, отделан дорогой кожей наппа и мягкой замшей. Освещение интеллектуальное с 64 оттенками цвета, климат-контроль двухзонный. Центральная консоль сделана из натурального дерева по индивидуальному проекту.

Передние сиденья оснащены эффектом нулевой гравитации, пассажирское — подставкой для ног, все четыре кресла имеют электрорегулировку, функцию массажа и вентиляцию. В режиме отдыха передние кресла раскладываются назад, превращаясь в удобную кровать.
Пассажиры путешествуют в полном комфорте благодаря полной шумоизоляции за счет многослойного стекла и системы шумоподавления.